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$63.01La Storia
Il rampone a 12 punte "alleggerito" della famiglia Air Tech.
Air Tech Light, in alluminio, è uno stretto parente della famiglia Air Tech ma pensato per avere un peso nettamente inferiore. Adatto sia per l'alpinismo che per lo sci alpinismo. Possiede 12 punte distribuite in modo da permettere delle performance incredibili su ghiaccio e neve. Barretta centrale flessibile in acciaio, per seguire ogni movimento del nostro piede. Adattabile grazie ai sistemi di allacciatura Cramp-O-Matic EVO, New-Matic EVO, New-Classic EVO. Dotato del famoso sistema Antibott proattivo Grivel sia nella parte anteriore che posteriore. Il suoi punti forti sono la leggerezza, e la stabilità.
- Attività: escursione sul ghiacciao/ sci alpinismo
- Materiali / costruzione / tecnologie: alluminio, acciaio, plastica
- Certificazione: CE EN 893, UIAA 153
- Peso: 592 g/paio (Cramp-O-Matic EVO); 564 g/paio (New-Matic EVO); 556 g/paio (New-Classic EVO)
- Taglie: 35-46
- Antibott: fronte e retro
Dettagli & Artigianato
Ogni dettaglio è stato attentamente considerato per offrirti il prodotto perfetto.
Description
Il rampone a 12 punte "alleggerito" della famiglia Air Tech.
Air Tech Light, in alluminio, è uno stretto parente della famiglia Air Tech ma pensato per avere un peso nettamente inferiore. Adatto sia per l'alpinismo che per lo sci alpinismo. Possiede 12 punte distribuite in modo da permettere delle performance incredibili su ghiaccio e neve. Barretta centrale flessibile in acciaio, per seguire ogni movimento del nostro piede. Adattabile grazie ai sistemi di allacciatura Cramp-O-Matic EVO, New-Matic EVO, New-Classic EVO. Dotato del famoso sistema Antibott proattivo Grivel sia nella parte anteriore che posteriore. Il suoi punti forti sono la leggerezza, e la stabilità.
- Attività: escursione sul ghiacciao/ sci alpinismo
- Materiali / costruzione / tecnologie: alluminio, acciaio, plastica
- Certificazione: CE EN 893, UIAA 153
- Peso: 592 g/paio (Cramp-O-Matic EVO); 564 g/paio (New-Matic EVO); 556 g/paio (New-Classic EVO)
- Taglie: 35-46
- Antibott: fronte e retro
